Applications ciment
Concepts de conduites d’air tertiaire.

Mission :
La conduite d’air tertiaire dérive l’air de combustion requis dans le calcinateur dans le capot de chauffe et le dirige, en longeant le four rotatif, jusqu’au calcinateur.
Les systèmes de plaques de vannes et clapets existants règlent la quantité d’air tertiaire. Grâce à cette commutation d’installation, également appelée AS-Air Separate, la charge de poussière du four rotatif est réduite de manière significative.
Sollicitation :
La sollicitation mécanique due à l’abrasion du briquetage réfractaire au niveau des raccords coudés et dans les zones de dérivations des gaz est due à la teneur en poussière de clinker parfois élevée de l’air tertiaire.
Dans de rares cas, il se produit également des charges thermochimiques du fait d’alcalis transportés dans le flux de gaz.
La résistance à l’abrasion est le critère de sélection prioritaire pour le garnissage réfractaire dans cette partie de l’installation. C’est particulièrement le cas pour le garnissage de vannes d’air tertiaire ou de systèmes de clapets servant à réguler la quantité d’air tertiaire.
La conduite d’air tertiaire dérive l’air de combustion requis dans le calcinateur dans le capot de chauffe et le dirige, en longeant le four rotatif, jusqu’au calcinateur.
Les systèmes de plaques de vannes et clapets existants règlent la quantité d’air tertiaire. Grâce à cette commutation d’installation, également appelée AS-Air Separate, la charge de poussière du four rotatif est réduite de manière significative.
Sollicitation :
La sollicitation mécanique due à l’abrasion du briquetage réfractaire au niveau des raccords coudés et dans les zones de dérivations des gaz est due à la teneur en poussière de clinker parfois élevée de l’air tertiaire.
Dans de rares cas, il se produit également des charges thermochimiques du fait d’alcalis transportés dans le flux de gaz.
La résistance à l’abrasion est le critère de sélection prioritaire pour le garnissage réfractaire dans cette partie de l’installation. C’est particulièrement le cas pour le garnissage de vannes d’air tertiaire ou de systèmes de clapets servant à réguler la quantité d’air tertiaire.
