Brique de bordure
Elles protègent l’isolation qui se trouve à l’intérieur du wagon par rapport aux côtés et transmettent une partie des charges induites à la couche de compensation ou au châssis du wagonnet du four tunnel.

Structure isolante
La structure isolante est adaptée aux conditions d’exploitation qui règnent dans le four. Les matériaux isolants varient, tout comme le nombre et l’épaisseur des couches.
Chaque nouvelle installation est conçue individuellement, avec des calculs de passage de chaleur stationnaires ainsi que non stationnaires.

Supports creux avec couvercle
Nos supports creux possèdent une résistance mécanique élevée et sont principalement responsables de la transmission des charges induites à la couche de compensation ou au châssis du wagonnet du four tunnel. Les couvercles protègent les supports creux situés au-dessous contre les détériorations mécaniques, comme par exemple l’abrasion.

Plaques de recouvrement
Les plaques de moulage d’un wagonnet de four tunnel protègent l’isolation qui se trouve à l’intérieur vers le bas et absorbent les charges de la matière à cuire.
Elles sont généralement conçues, comme les fausses soles et les briques de viaduc, pour des charges mécaniques élevées et des changements de températures importants.

Éléments de support et plaques à trous
Lors de la mise en œuvre de brûleurs latéraux, on utilise fréquemment des éléments de support afin de permettre, en lien avec des plaques de positionnement ou à trous, un brûlage au-dessous de la matière à cuire. Des éléments de support intégraux de même que des exécutions avec un trou sont mis en œuvre.
Pour cette application, ils ont besoin d’une bonne réfractarité et une résistance aux changements de température fiable.