Выбор огнеупорных изделий для футеровки конвертера требует интенсивного изучения условий его эксплуатации у заказчика.
Учитывать приходится также условия монтажа, состояние агрегата и время работ.

Причины износа бывают разные, в зависимости от места футеровки. Основными причинами износа является термическая, химическая и/или механическая нагрузка.

Днище
Из-за продувки днища / пудлингования ванны огнеупорные материалы изнашиваются вследствие эрозии. Поэтому используются материалы с высокой абразивной стойкостью. Частично причиной механического износа становится периодическая загрузка. Есть хорошие возможности для ремонта, прежде всего при помощи саморастекающегося бетона для горячего ремонта, напр., REFRATECT^® G5.

Шов днища
Шов днища между боковой стеной и дном трамбуется бетонами с очень высокой прочностью (REFRARAM^®).

Нижний конус
Смотри днище. Дополнительная большая механическая нагрузка, связанная с построенной на дне боковой стеной. Ремонтировать нижний конус (ниже цапфы) сложнее. Здесь приходится применять торкрет-установки.

Цапфы
Самая высокая температурная нагрузка. Нет возможности ошлаковать эту зону. Используются материалы с большой сопротивляемостью образованию шлаков и высокой теплопроводностью. Обычно это самая критическая зона с самыми высокими требованиями к огнеупорной футеровке. Ремонт возможен только с помощью торкретмасс.

Удар от падения лома
Большая механическая нагрузка из-за периодической загрузки. От огнеупорной футеровки требуется высокая прочность и эластичность на разлом. При максимальной нагрузке используются материалы, усиленные стальным волокном. Хорошая возможность ремонта при помощи саморастекающегося бетона для горячего ремонта.

Линии шлаков
В конвертере есть три линии шлаков: при процессе продувки, при взятии проб/ расшлаковке и при выпуске металла. Пересечение этих линий называют шлаковыми крестами. Здесь используются материалы с высокой сопротивляемостью шлакам и большой прочностью.

Остальные боковые стены
Относительно умеренная тепловая нагрузка шлаков.

Тигель
Высокая абразивная нагрузка из-за большой скорости текущей стали во время выпуска металла. Постоянный ремонт лётки ведёт к механическим нагрузкам этой зоны.

Зона выпускного отверстия/горловина
При частом образование настыля и соответствующей чистке горловины конвертера возникают большие механические нагрузки. Поэтому нужна высокая прочность в широком температурном интервале. При необходимости прибегают к специальным конструктивным решениям, напр., встраивают блоки с выпускным отверстием.

Лётка
Огнеупорный материал должен быть очень износостойким.

Футеровка длительного пользования
Футеровка длительного пользования должна выдерживать работу несколько рабочих футеровок. Главным требованием, предъявляемым к этой футеровке, является способность сохранять свойства для аварийного пробега.